Non, la Formule 1 n’a pas toujours été comme aujourd’hui : un spectacle pharaonique, l’un des plus regardés de la planète, des pays qui s’achètent leur Grand Prix, d’autres qui le perdent, et des sponsors qui dépensent des fortunes pour figurer sur les carrosseries, sur les casques ou tout autour du circuit. Mais tout commence un jour. Et pour la Formule 1, c’est seulement en 1968 que la Formule 1 séduisit une première marque, ou plutôt qu’une marque horlogère s’intéressa à la Formule 1…
Heuer n’est pas encore TAG Heuer, mais seulement une petite entreprise familiale basée à Saint-Imier, dans les montagnes du Jura suisse. Mais elle est déjà impliquée dans la Formule 1 depuis sept ans, du fait de la production d’instruments de bord pour voitures de course. Et en 1968, Jack Heuer a une idée de génie : il signe le premier accord de sponsoring de l’histoire de la Formule 1, un accord qui ne concernait pas les voitures, mais un pilote, Jo Siffert. L’année suivante, tout s’accélère : Heuer lance le premier mouvement chronographe automatique au monde, logé dans le célèbre boîtier carré de la Monaco, qui devient vite la montre préférée des pilotes de Grand Prix et… de Steve McQueen. Le film Le Mans passera par là, et la Monaco entrera dans la légende du cinéma, et de l’horlogerie.
(Article en entier sur le site : Les Belles montres)
